Air Rivet Nail Gun

Kita mbangun WYMA Pneumatic Rivet Nail Guns kanthi nilai praktis sing apik ing pabrik kita dhewe lan dikirim langsung menyang sampeyan, ngliwati perantara supaya sampeyan bisa entuk kualitas premium tanpa mbayar ekstra. Yen sampeyan butuh bagean utawa aksesoris, apa iku kunci pas, pancingan, lenga hidrolik khusus, oli jarum suntik plastik, kothak koleksi kuku visual, potongan telung rahang, potongan rong rahang, nozzles guide 2.4-6.4mm, anvils lengkap, anvils ngowahi lengkap, konektor multi-standar (NPT/GB/BSP), saka macem-macem bahan pneumatic utawa prodhuk prodhuk. sampeyan bisa entuk apa sing nggawe alat sampeyan mlaku, amarga kita ngerti yen downtime mbutuhake dhuwit ekstra.

Sampeyan bisa uga wis ndeleng model pistol paku keling udara sing digunakake ing CIHF 2009 ing Tianjin, CIHF 2010-2011 ing Shanghai, CIHF 2011 ing Zhengzhou, AIFME 2012 ing Shunde, CISMEF 2015 ing Guangzhou Pazhou, utawa CIHF 2016 ing Shanghai. Iki ora mung nuduhake potongan, nanging uga alat sing disertifikasi MD-CE sing dibangun kanggo nyukupi syarat keamanan lan kinerja EU kanthi tepat, yaiku carane nggawe kapercayan pelanggan ing saindenging jagad.

Parameter Produk (Spesifikasi)

Aplikasi produk

Akeh pelanggan ngandelake Pneumatic Rivet Nail Gun kanggo nyepetake kabeh jinis pekerjaan industri saben dina. Apa sing bisa digunakake kanggo wong-wong mau yaiku carane bisa rivets macem-macem bahan paku keling kanthi kekerasan sing beda. Ing manufaktur bagasi, kita waca iku anchor nangani, zippers, lan pigura aman, narik sawise narik. Mudhun ing garis lawang lan jendhela, alat iki sing nggawe pigura aluminium lan baja, engsel, lan hardware disambungake kanthi kuat, shift sawise shift. Mitra otomotif kita nganggep presisi nalika masang panel interior lan motong potongan ing papan utawa nginstal komponen ing hood. Pemasang peralatan sing kerja ing lapangan, ing endi kahanan dadi angel, dipercaya daya tahan bedhil kanggo ngamanake pangkalan mesin, sistem konveyor, lan kurung struktural tanpa alangan. Pembuat kapal butuh sambungan sing terus, lan ing kono bedhil kita mlebu-gabungake panel lambung lan kelengkapan dek, malah mbenakake insulasi, tanpa goyang. Kanggo aerospace, panjaluk paling dhuwur, mbutuhake operasi tanpa cacat, iku alat sing dipilih kanggo rakitan airframe kritis, nempelake kulit, lan ndandani wesi sing entheng.

Insinyur kita nggawe pistol paku keling udara iki ngerti wong kerja suwe. Dheweke fokus kanggo nyilikake kekeselen operator sajrone operasi terus-terusan, mesthekake riveting buta sing dipercaya bisa kedadeyan kanthi cepet, apa sampeyan nggarap plastik, logam, utawa komposit. Fokus ing kacepetan lan ease langsung mbantu operasi perakitan sing sibuk maju. Lan kanggo proyek apa wae sing diadhepi para klien, kita ngerti butuh saben paku keling standar sing sampeyan temokake, menehi keluwesan sing dibutuhake.

Fitur lan Detail Produk

Konstruksi Awet & Kinerja Tinggi

Ing WYMA, kita mbangun bedhil paku keling udara ing sekitar omah aluminium kelas aeroangkasa. Kita tundhuk potongan rahang alloy hardened hardened kanggo mesin CNC diwasa lan quenching, kang langsung nambah resistance nyandhang. Iki njamin kekuwatan genggaman sing kuat lan ngilangi slip nalika riveting. Dipasangake karo potongan rahang nozzle panuntun bedhil stainless steel, alat kita terus-terusan ngirim asil sing mulus, tanpa burr nalika ngeculake mandrel kanthi cepet. Komponen kritis penting kanggo kita: pin sing ditambahi, piston minyak campuran (dirancang kanggo tahan panas / nyandhang), lan piston udara campuran (dirancang kanggo daya tahan tekanan dhuwur) kanthi bebarengan njamin transfer daya tanpa mundhut. Kanthi daya tarik hidraulik sing kuat, silinder tahan nyandhang kelas industri kita bisa nyopir kanthi cepet siji-narik rusak nganti 1.2 detik saben siklus. Inlet aliran udara 360 ° mbusak watesan operasional, lan pemicu ergonomis kita bener-bener nyuda kekeselen pangguna. Kanthi stroke luwes maksimal 190mm lan fungsi riveting nyedhot dhewe, kita entuk luwih saka 80.000 siklus sing efisien lan bebas senggol amarga kita nguji ketahanan ing donya nyata.

Pilihan Riveting Versatile

We dibangun bedhil paku keling pneumatik iki kanggo rivets rivets saka macem-macem bahan atose kaya tembaga, wesi, aluminium, seng, alloy, baja karbon, stainless steel lan hemlok rivets amarga sing bener ngadhepi ing situs. Entuk nozzle guide hardened liyane saka sawetara kita - 2.4, 3.0, 3.2, 4.0, 4.8, 5.0, utawa 6.4mm-lan tukar ing sawetara detik nalika diameteripun rivet diganti. Kanggo sing frustasi nyenyet, anvils ngowahi lengkap utawa anvils terus lengkap-kompatibel karo WM-8221, WM-8221V, WM-8222, WM-8222V-slip menyang sudhut nalika tetep iki riveter kuku pneumatik prasaja kanggo nggunakake.

Panuntun pengadaan

Kanthi akeh pilihan riveting, kepiye carane milih bedhil keling udara sing cocog? Kaping pisanan, penting kanggo ngerti manawa amarga macem-macem kekerasan lan karakteristik deformasi rivet sing digawe saka bahan sing beda-beda (kayata aluminium, stainless steel, lan wesi), uga macem-macem gaya tarik bedhil rivet, ora saben model bedhil rivet cocok kanggo kabeh bahan. Contone, paku keling aluminium sing luwih alus mbutuhake gaya tarik sing kurang, nggawe bedhil keling udara sing entheng (disaranake seri WM-3208) cocok. Nggunakake bedhil keling tegangan dhuwur kanggo rivet aluminium bisa gampang nembus lan ngrusak substrat sing luwih alus. Kajaba iku, paku keling baja tahan karat sing luwih angel utawa paku keling buta hemlock baja tahan karat sing tebal mbutuhake gaya tarik sing luwih dhuwur kanggo nyebabake deformasi. Mulane, mung model tegangan dhuwur (kayata WM-8224V, WM-8225, WM-8226, WM-8227, lan WM-8228V) sing kompatibel. Nggunakake paku keling gaya tarik sing luwih murah bisa nyebabake kegagalan riveting. Salajengipun, parameter stroke punika wigati. Iki nuduhake jarak sing ditempuh sirah keling saka titik wiwitan nganti titik pungkasan. Yen stroke cendhak banget, masalah kayata rivet sing ora ditarik utawa riveting ora kuwat bisa kedadeyan. Yen stroke dawa banget, rivet bisa over-deformed utawa malah narik liwat materi dhasar, ngrusak workpiece. Mulane sampeyan kudu milih model sing strokene pas kanggo bahan lan ukuran keling. Contone, model long-stroke yaiku apa sing sampeyan gunakake kanggo paku keling sing angel lan atos, dene model stroke cendhak sing paling apik kanggo sing luwih alus. Pungkasan, pangopènan biasa kanthi tambahan minyak hidrolik njamin stroke sing stabil.

Operasi & Maintenance otomatis

Langkah-langkah Riveting Otomatis:

Pisanan, muat mandrel keling sing cocog menyang nozzle pandhuan sing dipilih. Lebokake sirah keling menyang bolongan workpiece, pencet flush muncung menyang permukaan. Aktifake mode maju lan tarik pemicu - alat kasebut kanthi otomatis narik lan tahapan keling. Akhire, mandrel snaps resik menyang kothak koleksi pucuk sawise tensioning.

Isi Ulang Minyak Hidraulik (kanggo alat sing wis digunakake, dudu unit anyar):

Puterake alat kasebut lan copot dhasar, banjur kanthi ati-ati geser metu tray njero. Copot piston hidrolik lan copot lenga sing kontaminasi utawa banyu. Alon-alon suntik lenga hidrolik anti-wear menyang bolongan tengah nganti 5mm ing sisih ndhuwur. Elinga: overfilling kene nyegah retraction.

Pedoman Panggunaan Kritis

Pecah siji-tarik sing sukses gumantung saka telung faktor: dawa stroke, bahan/ukuran keling, lan ketebalan piring. Pilih paku keling kanthi ngukur (Kekandelan Workpiece + Diameter Keling) - iki nemtokake dawa optimal. Konfirmasi (Panjang Keling - Ketebalan Plat) < Stroke Alat. Contone, rivet 5mm × 14mm lan piring 4mm diitung minangka 14-4 = 10mm, sing ana ing stroke 18mm riveter udara kita. Mangkono sampeyan entuk break siji-narik mudhun. Yen ana macet utawa kudu ditarik kaping pirang-pirang, shorten stroke liwat nut nyetel. Yen keling ora sworo seru, dawa. Tansah njaga celah 0.3–0.5mm ing antarane muncung panuntun lan paku keling—ukuran sing ora cocog njalari macet utawa kenceng. Model nyedhot dhewe mbutuhake hawa sing luwih akeh, gunakake kompresor sing luwih gedhe lan ngindhari selang dawa utawa tangki cilik kanggo nyegah tekanan mudhun. Post-riveting, ngenteni mandrels ngginakaken kanggo eject lengkap sadurunge reloading. Saluran sing diblokir kedadeyan yen sampeyan cepet-cepet langkah iki. Aliran udara sing terus-terusan sawise sambungan tegese mode nyedhot aktif beroperasi kanthi normal.

Maintenance & Safety

Lubricate liwat port lenga ndhuwur: nambah 2-3 irungnya saka lenga pneumatik menyang intake sadurunge utawa sawise nggunakake, banjur sedhela mbukak alat garing. Minangka sistem tanpa percikan, alat pneumatik kita ngidini sampeyan bisa kerja kanthi aman ing lingkungan sing mbebayani.